Jumat, 27 September 2013 0 komentar

LINEAR AIR TRACK

LAPORAN PRAKTIKUM FISIKA DASAR

LINEAR AIR TRACK



Disusun Oleh
Kelompok IV
v  TYAS PAHLAWAN                                D1D012024
v  M IQBAL AQUAMAL                           D1D012025
v  DHEA AGNES SANTIA R                       D1D012026
v  JHONSON FRAYDI SIANTURI               D1D012027
v  FREDY ALMI SAPUTRA                                    D1D012028
v  MUHAMMAD ILYAS BAHRI R             D1D012029
v  MELY AZRIAH                                      D1D012030
                        Program Studi       :           KEHUTANAN  I
                       
                        Dosen Pengampu :           Drs. Nazri MZ M.S


FAKULTAS PERTANIAN
UNIVERSITAS JAMBI
2013
LINEAR AIR TRACK

          I. PENDAHULUAN


1.1 Tujuan Praktikum

- Dapat memahami lebih lanjut tentang hukum-hukum yang berkaitan dengan : Gaya, kecepatan dan percepatan gerak titik materi, energi.


2.1 Prinsip Teori

           


           




























           

II. METODOLOGI PRAKTIKUM

1.2. WAKTU dan TEMPAT

Praktikum ini dilaksanakan pada hari Kamis, 2 Mei 2013, pukul 08.00 – 09.30 WIB, bertempat di Laboratrium Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Jambi.


2.2 ALAT dan BAHAN

a.       ALAT :
Alat yang digunakan dalam praktikum ini meliputi :
1.      Satu unit Linear Air track Experiment terdiri dari :
a.       Air track (sebuah rel dari  logam tempat kendaraan berjalan tanpa gesekan dengan tiupan udara).
b.      Kendaraan Air Track
c.       Beberapa buah alat penyangga
d.      Beberapa buah karet gelang dan kertas karton.
2.      Blower
3.      Pipa (selang) dari plastiktempat saluran udara
4.      Digital timer
5.      Photodioda serta kabel-kabel penghubung
6.      Mistar
7.      Sumber tegangan 220 volt

3.3 PROSEDUR KERJA
1. Disiapkan peralatan sebagaimana mestinya
2. Dihidupkan blower
3. Dibersihkan permukaan AIR TRACK
4. Letakkan kendaraan AIR TRACK secara perlahan-lahan ke atas rel disebelah ujung kirinya
5. Diukurjarak tempuh (jarak karton yang ada) diatas kendaraan
6. Dicatat waktu ( T ), untuk kecepatan, (diulangi sebanyak 3x) ( dibaca pada data digital timer)
7. Untuk memperoleh percepatan : dicatat waktu  t1 dan t2
8. Diulangi untuk karton yang berbeda ( jarak tempuh yang berbeda)
9. Dicatat hasil pengamatan pada tebel  


 
                III. HASIL, TUGAS dan  PEMBAHASAN

1.3 HASIL DATA PENGAMATAN
            Adapun hasil yang diperoleh setelah dilakukan percobaan
A.    Jarak Karton Panjang
a.       kecepatan
Massa
(gr)
Jarak
(cm)
Waktu ( T )
( detik )
Kecepatan ( V)
( m / detik )
221,8
29,7
2,46
0,12
221,8
29,7
2,59
0,11
221,8
29,7
2,62
0,11

b.      Percepatan
Massa
(gr)
Jarak
(cm)
Waktu ( T1 )
( detik )
Waktu (T2)
( detik )
221,8
29,7
2,46
1,31
221,8
29,7
2,59
1,27
221,8
29,7
2,62
1,23
Rata-rata
2.56
1,27


            B.Jarak Karton Pendek
a.       kecepatan
Massa
(gr)
Jarak
(cm)
Waktu ( T )
( detik )
Kecepatan ( V)
( m / detik )
216,4
17,3
1,42
0,12
216,4
17,3
1,43
0,12
216,4
17,3
1,51
0,11

b.      Percepatan
Massa
(gr)
Jarak
(cm)
Waktu ( T1 )
( detik )
Waktu (T2)
( detik )
216,4
17,3
1,42
0,67
216,4
17,3
1,43
0,68
216,4
17,3
1,51
0,69
Rata-rata
1,45
0,68



2.3 TUGAS
a. Coba saudara jelaskan tentang hukum Newton I, II, dan III
b. Hitunglah: kecepatan, percepatan gaya yang bekerja dan energi kinetik dari hasil data yang kamu peroleh setelah saudara rata-ratakan
c. Kesimpulan apa yang dapat anda perolehdari percobaan ini.

3.3 PEMBAHASAN
a.

b. - Kecepatan Karton Panjang
            dik :     s = 0,297 m
                                t1 = 2.56 detik
                        t2 = 1,27 detik
            Jadi, kecepatan rata-rata karton panjang adalah 0,175 m/detik
Kecepatan Karton pendek
            dik :     s = 0,173 m
                                t1 = 1,45detik
                        t2 = 0,68detik
Jadi, kecepatan rata-rata karton pendek adalah 0,185 m/detik

-          Percepatan Karton Panjang
Dik:     t1 = 2.56 detik
                        t2 = 1,27 detik
            V1 = 0,12
            V2 = 0,23



Jadi, percepatan karton panjang adalah -0,085 m/detik2, artinya mengalami pengurangan

Percepatan Karton Pendek
Dik:     t1 = 1,45detik
                        t2 = 0,68detik
            V1 = 0,12
            V2 = 0,25




Jadi, percepatan karton pendek adalah -0,17 m/detik2, artinya mengalami pengurangan


-          Gaya yang bekerja pada karton panjang
Dik :    m =  221,8 gram = 0,22 kg
            a = - 0,085 m / detik2

            F = m a
            F = 0,22 x -0,085 = - 0,019 N

Gaya yang bekerja pada karton pendek
Dik :    m =  216,4 gram = 0,22 kg
            a = - 0,17 m / detik2

            F = m a
            F = 0,22 x -0,17 = - 0,037 N


-          Energi kinetikyang bekerja pada karton panjang
Dik :    m = 0,22 kg
            V =  0,175 m/detik
                                    Ek = ½ m v2
                                                Ek = ½ 0,22 (0,175)2
                                    Ek = 0,033
Energi kinetikyang bekerja pada karton pendek
Dik :    m = 0,22 kg
            V =  0,185 m/detik
                                    Ek = ½ m v2
                                                Ek = ½ 0,22 (0,185)2
                                    Ek = 0,0038





            IV. KESIMPULAN

1.      Viskositas air adalah suatu ukuran kekentalah zat yang masing-masing zat berbeda.
2.      Semakin kental zat cair semakin lambat suatu benda melaju pada zat cair.
3.      Rumus yang digunakan untuk mengukur viskositas zat cair adalah
4.      Setelah dikutahui viskositas oli sae 20 adalah  dan viskositas oli sae 40 adalah         



 
;